|
Советы начальников арматурного
цеха
- Вы начинали свою трудовую деятельность в структурах, связанных с
поставками газа на украинские пром-предприятия.
Как родилась идея создать
собственный бизнес на рынке металлопродукции?
Дмитрий Коваль: Желание создать собственное дело было уже давно. Металлобизнес же всегда был перспективным направлением.
- Кто-нибудь, кроме вас, инвестировал средства в развитие компании?
Д.К.: Никто нам денег не давал. Мы вообще начинали в маленькой
комнате, в которой сидели все вместе — директор, финансовый директор и
главный бухгалтер. Все, как говорится, "топы"... Сразу сделали
ставку именно на производство. Сначала занялись изготовлением проволоки ВР-1
— на арендованных станках перетягивали металлическую катанку — из диаметра
6,5 мм делали диаметр 4-5 мм. Первый раз купили за свои деньги 3-4 тонны
металла и переработали в проволоку.
-И сколько понадобилось денег для раскрутки?
Максим Кощук: Совсем немного. По ценам
начала 2002 г. — 10-12 тыс.грн.
Конечно, в организацию работы вложили все свои сбережения. Три месяца даже
зарплату себе не начисляли. Оплатили только работу бухгалтера, который пришел
через месяц после образования фирмы.
Д.К.: К процессу изготовления продукции подошли творчески и
разработали несколько ноу-хау по удешевлению производства проволоки. Но на
предприятиях металлургических регионов Украины (Кривой Рог, Днепродзержинск, Днепропетровск, Запорожье и др.) нашлись
такие же умные головы, проволока их производства продавалась на киевском
рынке дешевле, чем наша. Производить здесь продукцию стало невыгодно. А
точнее - закупать готовый продукт у производителей металлургической зоны
оказалось дешевле и проще. Поэтому мы еще в начале своей деятельности
приступили к производству арматурной сетки, которая как раз и изготовляется
из проволоки. На киевском заводе "Металлист" арендовали
оборудование. До нашего прихода оборудование для сварки сетки на этом
предприятии простаивало- "Металлист"
изготавливал только металлоконструкции. Мы смогли за три месяца наладить
выпуск арматурной сетки в таких объемах, какие завод производил во времена
СССР, — в среднем 5 т в смену.
-Сейчас ваше производство размешено в Киевской области, в Броварах. Почему ушли с "Металлиста" и когда
организовали новое производство?
Д.К.: По мере увеличения оборотов возникла необходимость обзавестись
своим производственным комплексом, так как аренда - бесперспективное занятие.
Первые площади для организации нового производства, уже собственного, купили
полтора года назад в Броварах в бывшем складском
комплексе — там и создали цех.
-Для создания производственного комплекса использовали свои оборотные
средства или привлекали заемные?
М.К.: Это долгая история. Кредит в банке для покупки площадей мы не брали. В
основном одалживали деньги. Как-то выкрутились.
- "Выкрутились" — это как?
Д.К.: Что-то одолжили в частном порядке, потратили часть оборотных
средств. Покупка первого цеха "съела" почти все оборотные средства.
Но благодаря бойкому производству и торговле через
несколько месяцев там же купили помещения еще для
двух цехов. Сейчас на предприятии работают более 50 человек. Причем склады
почти не имели коммуникаций — воды нет, электросети рассчитаны только на
освещение комплекса и функционирование сигнализации. Наше же производство
очень энергоемкое. Поэтому нам пришлось прокладывать 10-киловаттный кабель,
устанавливать трансформаторную подстанцию. Подвели воду, построили большие
компрессорные установки. Все делали сами. А поскольку земельные площади там
ограничены, старались, буквально как в Японии, каждый квадратный метр сделать
полезным. На все это понадобились огромные вложения.
- У каждого бизнесмена свои представления о величине вложений. Сколько это
составило в вашем случае?
Д.К.: Только проект прокладки кабеля обошелся в 40 тыс.грн.
— А сколько инвестировали в сумме?
Д.К.: Мы точно наши затраты не подсчитывали. Ориентировочно, на
организацию производства (мощность — около 15 т продукции в день), включая
закупку оборудования, ушло около 1 млн
грн. Естественно, деньги вкладывали поэтапно, но
производство наладили фактически с "нуля".
О КОНКУРЕНЦИИ И ПРОДВИЖЕНИИ ПРОДУКЦИИ
- Несмотря на то что, как вы выразились, рынок
металлопродукции перспективный, к моменту образования "Укрбудкомплекта" он наверняка уже сформировался. Тем
более арматурную сетку могли поставлять из тех же
металлургических зон. Насколько в связи с этим сложно было осваивать рынок
сбыта?
Д.К.: Сетка — такой товар, который не очень выгодно везти в Киев из
дальних областей. Ведь, например, в 20-тонный грузовик (так называемый
"длинномер") можно загрузить 20 же тонн арматуры. А сетки в нем
поместится не более 8 тонн.
-Но на тот момент на киевском рынке было уже много операторов?
Д.К.: Их и сейчас много. Фактически каждый завод ЖБИ — это наш
конкурент. К примеру, сейчас в связи со строительным бумом все заводы ЖБИ
загружены на полную мощность и работают в 2-3 смены. Действительно, рынок был
сформирован, насыщен предложением. Мы же ничего принципиально нового не
придумывали. Может быть, просто немного оперативнее
работали с клиентами, сразу шли навстречу всем пожеланиям строителей...
- А почему вы исключаете, что и конкуренты шли навстречу строителям?
Д.К.: Они тоже шли. Но мы старались работать по принципу "желание
клиента — закон". Человек имеет право требовать все что угодно, даже
если заплатил 100 грн.
- Конкретные примеры из практики-что
делал "Укрбудкомплект" и не делали те же
заводы ЖБИ?
Д.К.: К примеру, не всем заводам выгодно производить определенные виды
сетки (по размеру ячейки или толщине проволоки). А ведь помимо ходовых сеток
(как правило, это около 10 позиций) те же строители нуждаются и в
специфических видах продукции. И чтобы изготовить, условно говоря,
"нестандартную" сетку, необходимо перестроить оборудование. На это
уходят 2-3 дня. При этом на складе очень важно иметь весь ассортимент, а не
выпускать продукцию под заказ. Конечно, заводы ЖБИ тоже подобные операции
осуществляют. Но у многих, очевидно, срабатывают еще советские стереотипы. То
есть работа по принципу "налажен сбыт, да и
ладно". А спрос на стройматериалы, как известно, высок. Тем не менее,
конкуренция на рынке строительной сетки тоже очень высокая, работать трудно.
- И в чем конкретно это выражается? Вы буквально друг у друга
заказы из рук вырываете? Ведь сейчас все бизнесмены (независимо от отрасли, в
которой они работают) жалуются, что в Украине работать трудно.
М.К.: В первую очередь это выражается в цене. Компании стараются
предложить товар подешевле.
- То есть присутствует демпинг?
Д.К.: Как правило, нет. Ниже определенного уровня никто цены не
снижает. Демпинг - путь в никуда. Мы это знаем еще
по работе в газовой отрасли. Все хотят заработать, поэтому мы с конкурентами
обсуждаем вопрос ценообразования. Действует правило - лучше зарабатывать
совместно, чем вообще никому не зарабатывать. Договариваемся реализовывать
товар по цене не ниже определенного уровня. Он всем известен и равен
минимальной рентабельности производства.
- И сколько это для вашего вида бизнеса?
Д.К.: Минимальная рентабельность — около 7%. Нормальный производитель
никогда не будет демпинговать, потому что
производство пьет все соки, в его развитие нужно постоянно вкладывать деньги.
Если же на рынке кто-то демпингует, то это в
основном мелкие фирмы, которые только пытаются раскрутиться. Мы стараемся
убедить их не "сбивать"цены.
-И появление новичков сильно сказывается на вашей рентабельности?
Д.К.: Нет. Дело в том, что фирма, которая входит в этот бизнес, питает
определенные иллюзии: арендует оборудование и начинает выпускать продукцию.
Так вот — эти иллюзии быстро рассеиваются. Ведь все время на аренде не
"просидишь".
- Тем не менее вы тоже начинали с аренды
оборудования.
Д.К.: Да. Но мы все, что зарабатывали, вкладывали в развитие нового
производства. Конечно, можно производить несколько тонн сетки в месяц и жить
безбедно одному или двум людям. Но с таким мизерным объемом можно
ориентироваться только на частных покупателей. Наша же целевая аудитория — крупные строители. Большие объемы сварной арматурной
сетки потребляют в первую очередь эти организации.
|
